48 REIFEN UND REIFENSCHUTZ So stark wie der Name vermuten lässt Xtra Load heißt Michelins Reifengeneration für Muldenkipper – und der Name ist Programm: Hohe Tragfähigkeit, Langlebigkeit und mehr Effizienz zeichnen die neuen Drei-Sterne-Reifen aus. der geringen Anzahl von Profilrillen und der sehr kleinen Zwischenräume reduziert sich das Risiko, dass Fremdkörper in den Reifen eindringen. Dennoch leitet das neue Profil Wärme besonders schnell ab, speziell im kritischen Schulterbereich. Wichtiger Zusatzfaktor: Ordentliches Nutzlastplus PROFI FÜR HARTE EINSÄTZE: Xtra-Load-Reifen hat Michelin speziell für Schüttgut-Spezialisten in der 40-t-Klasse konzipiert. Dieser Pneu bietet selbst bei aggressiven Unterböden und heftigen Stößen guten Schutz. Fotos: Michelin Starrrahmen-Muldenkipper sind im Einsatz härtesten Bedingungen ausgesetzt. Mit der verbesserten Reifengeneration von Michelin sind sie noch leistungsstärker unterwegs: Die Ausführungen Michelin Xtra Load Grip und Michelin Xtra Load Protect folgen auf die bewährten Produkte Michelin X-Traction und Michelin X Haul und sind speziell für Schüttgut-Spezialisten in der 40-t- Klasse konzipiert. Bei 8 bar Fülldruck trägt ein Xtra-Load-Reifen bis zu 16,6 t Maximallast. Beide Ausführungen sind genau auf ihr jeweiliges Einsatzgebiet zugeschnitten: Auf weichem, schlammigem Untergrund bietet der Michelin Xtra Load Grip starken Halt und Traktion – besonders wichtig an steilen Auffahrten. Schon optisch signalisiert die grobstollige Lauffläche mit breiten Profilrillen optimalen Grip. Weiterer Indikator für die Performance des Michelin ist die exzellente tkm/h-Leistung (TKPH) – ein Plus an Produktivität und flexiblerer Produktionsplanung in den Betrieben. So erreicht er mit der Laufflächenmischung A4 einen TKPH- Wert von 248 gegenüber dem Vorgänger Michelin X-Traction A4 E4T TL mit einem Wert von 202 – ein Plus von 22,7 %. Beim Michelin Xtra Load Grip in der Mischung B beträgt der TKPH-Wert 384, was gegenüber dem Vorgängerreifen mit vergleichbarer Mischung einem Zuwachs um 37,1 % entspricht (X-Traction E4T TL: 280 TKPH). Auf scharfkantigem, trockenem Untergrund sorgt der Michelin Xtra Load Protect für einen optimalen Schutz – ein großer Pluspunkt beim verschleißintensiven Einsatz in Steinbrüchen. Der Michelin Xtra Load Protect ersetzt hier den bewährten Michelin X-Haul S E4P TL. Kennzeichen ist die neu gestaltete Lauffläche mit geschlossenem Profil. Dank Zu den Gemeinsamkeiten gehören eine verbesserte Tragfähigkeit und Abriebresistenz sowie die höhere Effizienz gegenüber den Vorgängerprodukten. Die Xtra-Load-Familie verdankt dies einer verstärkten Karkasse, was die Nutzlast um 10 % gegenüber den Vorgängerprodukten erhöht. Dies entspricht einer zusätzlichen Tragfähigkeit von 9 t pro Maschine und damit einer deutlich höheren Produktivität im Tagesgeschäft. So erhält der Michelin Xtra Load als erster Michelin- Reifen in der Dimension 21.00 R 33 drei Sterne bei der Bewertung durch die Europäische Reifen- und Felgen-Sachverständigenorganisation. Weiteres gemeinsames Merkmal der Xtra-Load-Reifengeneration sind die korrosionssicheren Stahlseile in der Karkassenkonstruktion. Sie bieten Schutz selbst bei aggressiven Unterböden und heftigen Stößen. Die Verschleißresistenz der Reifen beruht auf dem optimierten Materialmix. Dazu kommt die verbesserte Lastverteilung an der größeren Reifenaufstandsfläche. Das Plus an Laufflächengummi im Kontakt mit dem Boden bedeutet geringeren Verschleiß und höhere Laufleistung. Die Reifen stehen jeweils in der Laufflächenmischung A4 und B zur Auswahl. Mischungen der Kategorie A4 sind besonders widerstandsfähig gegen Schnitt- und Ausrissverletzungen auf aggressivem Untergrund. Mischungen vom Typ B verfügen über eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen innere Wärmeentwicklung auf wenig aggressivem Untergrund. https://business.michelin.de/ bergwerke-steinbruche GESTEINS Perspektiven 1 | 2023
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