38 Technik Bei Cat Command für den Dozer D8T steuert der Fahrer den Dozer in unmittelbarer Nähe mithilfe einer tragbaren Konsole. (Quelle: Caterpillar/Zeppelin) Mit der Systemfunktion E-Fence (Begrenzung des Arbeits- und Schwenkbereichs) kann die Maschine sicher unter Bauwerken oder in der Nähe von Verkehr arbeiten. Die Funktion sorgt dafür, dass sich kein Teil des Baggers außerhalb der vom Fahrer festgelegten Sperrzone bewegt. Um in der Baubranche erfolgreich zu sein, müssen Erdarbeiten präziser, schneller und effektiver ausgeführt werden als früher. Hier setzen 3D-Steuerungen an. Die Bedieneinheit in der Kabine eines Baggers, ähnlich dem Navi in einem Pkw, vergleicht dazu permanent die Ist-Höhe mit der Soll-Höhe des digitalen Geländemodells. Dem Fahrer werden Draufsicht, Längsprofil und Querprofil, Höhendifferenz, Stationierung, Querwert zur Achse und absolute Position übersichtlich angezeigt. Die Bedieneinheit berechnet mehrmals pro Sekunde die exakte Position der beiden Löffelspitzen mithilfe der beiden GPS-Antennen auf dem Kontergewicht sowie der exakten Neigung des Oberwagens und der Winkelstellung von Ausleger, Stiel und Löffel. Das reduziert die gesamte Absteckung mit Pflöcken und Böschungslehren auf der Baustelle. Bei Punktverlust muss der Fahrer nicht mehr auf den Vermesser warten oder sich an die Soll-Werte zwischen zwei Punkten herantasten, sondern kann auf Anhieb das Erd- und Feinplanum oder Dämme und Böschungen erstellen. Nichtsdestotrotz dominiert bei all den Fortschritten eine Frage: Werden Baumaschinenfahrer nun arbeitslos, wenn sie nicht mehr hinter dem Steuer sitzen? Baumaschinenhersteller Caterpillar sagt, dass die bisherigen Tätigkeiten umgekrempelt werden, weil Fahrer andere Aufgaben übernehmen – sie werden nun die autonomen Maschinen im Kontrollzentrum überwachen, Daten kontrollieren und müssen jederzeit korrigierend eingreifen können, um stets die Kontrolle über Schwergewichte mit über 230 Tonnen Nutzlast zu haben. Laut der Studie „Mining Automation Market“ von Markets-and-Markets (TM) wird der Markt für die Ausrüstung von autonomem Über- und Untertagebauequipment voraussichtlich von 2,22 Mrd. US-Dollar im Jahr Die ab Werk integrierte Planierautomatik Grade Assist steuert die Baggerbewegungen von Ausleger und Löffel, sodass der Fahrer ein genaues Planum mühelos mit nur einer Joystick-Bewegung für den Stiel herstellen kann. 3|2020
Technik 39 Cat-Kettenbagger der neuen Generation sind ab Werk mit einer Arbeitsraumbegrenzung ausgerüstet. Damit legt der Fahrer bequem vom Fahrersitz aus fest, in welchem Bereich sich die Maschine bewegen darf. Praktisch beim Arbeiten in beengtem Umfeld oder wenn Hindernisse beachtet werden müssen. 2017 auf 3,29 Mrd. US-Dollar bis 2023 und von 2017 bis 2023 um 6,77 % pro Jahr wachsen. Schlüsselfaktoren wie der steigende Bedarf an Arbeitskräften führen dazu, dass der Markt für autonome Bergbaumaschinen weiter wachsen wird, so das Ergebnis der Untersuchung. Vor allem die laufenden Betriebskosten werden dabei den Ausschlag geben, autonome Systeme zu etablieren. Der Gedanke liegt nahe, dass in Zukunft Sattelzüge per Autopilot Sand, Schotter und Splitt auf die Baustellen bringen. Fahrerlose Steuerungssysteme versprechen weniger Unfälle und konstante Arbeitsabläufe. Selbstständiges Steuern soll die Fahrer entlasten und zu einer höheren Sicherheit beitragen – dafür sorgt Hightech in Form von GPS, Kameratechnik, Radar und Software. Schwieriger sieht es im innerstädtischen Baustellenverkehr aus, wo Kipper aufgrund von Platzmangel mitunter zentimetergenau rangieren müssen, um Material abzuladen oder Aushub abzufahren. • Wir sind keine Ärzte, Verkäufer im Supermarkt oder Lkw-Fahrer, trotzdem ist das Team der Dr. Hutschenreuther GmbH in diesen schwierigen Zeiten für Sie da, um dazu beizutragen, dass der Straßenbau nicht vollkommen zum Erliegen kommt. Natürlich liegt mir das Wohl meiner Mitarbeiter besonders am Herzen. Ob im Büro, im Labor oder bei Außeneinsätzen gibt es Verhaltensregeln im Umgang miteinander, in denen Distanz ein Zeichen der Zuneigung ist. Diese sind strikt einzuhalten und gehen mit den angegebenen Regelungen der Regierung Hand in Hand. Es gibt tägliche Einzelgespräche mit Mitarbeitern um eventuelle Fragen, Anregungen, etwas zu verbessern, oder auch Ängste zu klären. Denn nur wenn jeder Einzelne von uns seinen Beitrag dazu leistet kann es wieder zur Normalität übergehen. Hierbei vertrauen wir auch voll und ganz auf das Krisenmanagement unserer Kanzlerin. Das DANKE geht an all meine Mitarbeiter für das Vertrauen in das Unternehmen, ohne die dies alles nicht möglich wäre. Nicht genug danken kann man all denen, die unseren Alltag in dieser Zeit möglich machen. Jennifer Hutschenreuther, Geschäftsführerin Dr. Hutschenreuther GmbH Quelle: Dr. Hutschenreuther Der Staubbefeuchtungsmischer DUSTFIX Für Asphaltfüller, Gesteinsstaub und andere Füllstoffe von 10-80 m³/h. Ohne Staub sieht‘s besser aus. Mehr Informationen auf www.mapgmbh.com 3|2020
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